★4時半起床、5時出発。日曜日なので平日は渋滞の246号を利用した西丹沢に行く。昨日は富士山は雪だったようでまた白くなっていた。昨夜の大雨で沢はどうなのか?沢登りは源流だから影響はないと思うが大ノ山沢の出合に行くのに玄倉川の本流を渡渉しなければならないので心配になり先にバイクで見に行こうと思ったら玄倉川橋から通行止めのロープがあったので着替えて行って無理そうなら転進するしかない。ダムは放流中で下流は水量多く三保ダムも飛沫をあげて放水していた。玄倉第一発電所も放水中のランプが点いている。本流の渡渉点に着き渡れそうなので決行するが腰まで水に浸かりパンツまでびしょ濡れだ。大ノ山沢に入り3段10mは登れるが水量が多いので次のゴルジュ帯とまとめて巻く。ゴルジュは最初から登れない滝があるので巻きの予定だった。ゴルジュの先は堰堤が6基あり平凡で2段11mを登り右岸の支尾根から大杉山南山稜に出て反対側が境沢なので直ぐに下降。境沢の下降は丁度2年前に降りているので心配はない。3段8mと平岩状2mは古いロープが着いていて利用する。12mは巻道があり車道を歩いて戻る。行動時間は2時間50分。
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放流中 |
玄倉川本流放流中 |
出合 |
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3段10m |
巻きからゴルジュ帯を見る |
巻き道に作業用の道がある |
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ゴルジュ帯を巻き終わって |
ゴルジュの上 |
堰堤は全部で6基 |
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左岸2段8m |
585二俣は右へ |
2段11m |
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沢の最後 |
700mのザレ |
大杉山南山稜に出た |
西丹沢・玄倉川流域 境沢下降
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ここに降りてきた |
3段8m |
ナメ |
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平岩状2m |
新緑が綺麗 |
ゴルジュ |
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12m |
3m |
境沢橋 |
★本日のツーリング
行き 98.4キロ 2時間10分(空いていた)
帰り 97.3キロ 2時間45分(空いていた)
走行距離 195.7キロ
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