★古河を過ぎた辺りから酷い濃霧で電車は速度を落として運転。水戸線の乗換駅の小山駅に到着するのも大幅に遅れて余裕の筈が水戸線発車時刻を1分遅れてしまい待っていてくれるかと走ったが水戸線は待ってくれなかった。今日、正確な時間のアプローチが必要な理由は茂木駅でレンタル自転車を借りて山に行くのだが平日１０時２０分〜１４時４０分は駅員が居ないためレンタル自転車を借りたり返したりできないのだ。だから駅員が居なくなる前に借りる必要があった。それで早く茂木駅に帰って来ても駅員が不在でレンタル自転車が返却出来ない為、伊許山を電車で往復して登ると言う綿密な計画が狂ってしまった。真岡鐵道は濃霧で水戸線が遅れているのを接続の為にずうっと待っていた。JRは駄目だな。これでアプローチは茂木駅からタクシーになってしまった。往復タクシーを使う訳には行かないから帰りは１０キロ程歩くしかない。茂木駅に近づくと予報通り濃霧が切れて青空が出て来た。茂木駅に到着すると切符、清算は駅で行なって下さいのアナウンスが流れた。と言う事は駅員がいると言う事だ。年末年始で無人の時間帯もいたのだ。レンタル自転車２時間４００円、１時間超える毎に１００円。「よし、やってやる」と思った。鎌倉山は裏に舗装道路があり山頂まで自転車で上がった。もはや登山ではない単なる観光客、サイクリングだ！電動自転車ではないので三段ギアだが坂道は降りて押したが下りは気持良い。茂木駅から往復１時間半。
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| 鷹ノ巣分岐 | 鎌倉山の山頂 | 鎌倉山の山頂の様子 |
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| 鎌倉天満宮鳥居 | 菅原神社 | 山頂からの眺め |
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| レンタル自転車 | 茂木の八雲神社 | 茂木駅のＳＬを反転する機械 |
芳賀・伊許山〜琴平山
★多田羅駅に移動して伊許山に行く。山頂は展望はなく山名版もなく三角点が有るだけ北側のベンチのある所も行ったが木が伸びてしまいガイドブックの写真とは違う。琴平山は木の階段や展望台など作る時は一生懸命やったのだろうが何処もコケが着いて手入れされていないから朽ちてました。地元の人も来ない行政の散財でよくある事だ。多田羅沼を往復して、行動時間は１時間１５分。
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| 表参道入口 | 御岳山神社 | 伊許山の三角点 |
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| 奥社 | 長寿塚 | 展望台 |
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| 琴平山の山頂にある琴平神社 | 多田羅沼 | 多田羅古墳群 |
