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| 日影沢駐車スペース | 案内板 | 標識 |
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| 日影沢林道を横切る | ４号路と交差する | 山頂 |
行き ５６．２キロ ２時間５分（旧道利用）
帰り ５１．７キロ ２時間（日野バイパスを利用）
走行距離 １０７．９キロ
| 高尾山（いろはの森コース） | |||||||||||||
| ２０２０年７月２１日（火） | |||||||||||||
| 東京＝甲州街道＝日影沢駐車スペース〜いろはの森コース〜高尾山〜４号路〜いろはの森コース〜日影沢駐車＝日野バイパス＝東京 | |||||||||||||
| メンバー | 単独 | ||||||||||||
★４時２０分起床、５時半出発。バイクを買ったときに石田さんより「高尾山が近くて良いですよ」と言われ一回暇なときに石田さんの朝練コースを見に行こうと思っていた。昨日は天気予報が良い方に外れて晴れたが今日は昨日と同じ予報だが悪い方に外れて府中辺りから霧雨が降ってきた。日影沢の駐車場に止めて歩き出すとまだバイクで入れそうだったので城山直下のゲートまで行ければ城山ピストンでも良いと思い奥に入るにつれ道は悪く引き返す、左の日影沢林道も少し入ったが結局元の駐車スペースに戻る。景色が見れれば日影から城山〜高尾山の周回にしようと思ったが高尾山を初めての「いろはの森コース」でピストン。城山北東尾根は下りで一回歩いているので以前４号路から後半だけ「いろはの森コース」を歩いたが全部歩くのは初めて。京王高尾山口から登るより距離が短く標高差も６０ｍ低く４０分で山頂に着いた。帰りは４号路から「いろはの森コース」に入った。行動時間は１時間半。京王高尾山口に比べれば圧倒的にす来ないですが平日の雨で日影沢から結構なハイカーが登り降りしていました。
行き ５６．２キロ ２時間５分（旧道利用） 帰り ５１．７キロ ２時間（日野バイパスを利用） 走行距離 １０７．９キロ |
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